纯电动汽车电池管理系统研究与设计

【摘要】：在研究大量锂电池动态性能的基础上,研发了纯电动汽车电池管理系统(BMS,battery management system)。该系统以PIC18F4585为核心处理器,可以实时监测母线电压、母线电流、电池单体电压、温度、漏电流等参数。利用双线性Z变换来实现二阶巴特沃斯低通滤波器的设计,消除了高频扰动,降低了系统的成本。系统在线测试和硬件在环仿真结果表明,温度控制的精度为±0.5℃,电压和电流的测量精度为0.5%。系统具有较高的可靠性和稳定性,具有良好的应用价值。 【作者单位】： 湖南大学电气与信息工程学院;
【关键词】： 电动汽车 电池管理系统 巴特沃斯低通滤波器 dSPACE
【分类号】：TP311.52
【正文快照】： 能源问题日益成为制约国际社会经济发展的瓶颈。传统内燃机汽车尾气含有大量的废气,危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,使城市环境转向恶化[1]。越来越多的国家开始实行“绿色新能源计划”,寻求经济发展的新动力,力求解决环境问题。作为无污染的交通工

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