基于太阳能与尾气废热利用的渔船用海水淡化装置设计

【摘要】：为满足中小型渔船船员饮用水问题,设计了一种利用柴油机尾气废热与太阳能相结合的海水淡化装置。该装置由柴油机、太阳能空气集热器、壳管式海水蒸发器及板式冷凝器组成,利用柴油机废热与太阳能作为热源,废气经蒸发器与海水进行热质交换;同时,太阳能集热器的热空气经曝气管与海水鼓泡增湿,产生的水蒸气由冷凝器凝结为淡水。柴油机废气的排放量、温度和温差对造水量有很大影响,废气的出口温度在150~250℃时,随着温度的增加,造水量逐渐增多,废气的排放温度保持在208℃,海水淡化装置的造水率保持在20 kg/h,能够满足中小型渔船8~10名船员的生活需求。 【作者单位】： 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院;
【关键词】： 柴油机尾气废热 太阳能空气集热器 海水淡化 中小型渔船
【基金】：浙江省科技厅资助项目“渔船用柴油机废气减排技术与装置的研究开发”(2010C33053)
【分类号】：U664.591
【正文快照】： 淡水是海上作业的重要保障资源,船舶在海上作业需要消耗淡水以满足日常生活、工作或者动力的需要[1]。一般如商船、油轮等大型船舶大都配有海水淡化设备,但设备价格昂贵,需要相应的运转技术。然而吨位较小的渔船则因为摆置空间、连线配管、运转技术及经费的缺乏,很少装设淡化

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