提高风电齿轮箱功率密度的方法

【摘要】：从齿轮接触疲劳强度出发,讨论了提高风电齿轮箱功率密度的几种途径。通过功率分流等形式可大大降低设计的计算载荷;通过优质材料选取、精密热处理控制、喷丸强化等齿面改性技术可有效提高齿轮的疲劳极限应力;采用齿根过渡曲线形貌优化、轮齿修形、齿面超精加工等齿廓改形技术也可明显提高齿轮的承载能力;通过减小最小安全系数或增大齿宽也可有效地减小中心距;通过行星架等零件的结构优化和行星齿轮传动的均载技术,可进一步提高齿轮箱的功率密度。 【作者单位】： 郑州机械研究所;
【关键词】： 风电机组 齿轮箱 疲劳强度 功率密度
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2013BAF01B04)~~
【分类号】：TM315
【正文快照】： 风电齿轮箱是风力发电机组的关键部件和传动链中可靠性相对薄弱的一个环节。风电机组通常安装在荒郊野外、服役工况极其恶劣;同时,由于受安装空间和吊装成本的限制,要求齿轮箱在保证使用寿命和可靠性的前提下,体积小、重量轻。随着机组单机容量的逐渐增大,风电齿轮箱的可靠性

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