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格构式钢管混凝土风电塔架KT型节点受力性能试验研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 14:54:39
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格构式钢管混凝土风电塔架KT型节点受力性能试验研究【摘要】:为了研究格构式钢管混凝土风电塔架结构中节点的破坏机理和力学性能,进行了6个KT型钢管混凝土节点的静力试验研究,并采用AB

【摘要】:为了研究格构式钢管混凝土风电塔架结构中节点的破坏机理和力学性能,进行了6个KT型钢管混凝土节点的静力试验研究,并采用ABAQUS有限元软件对其进行了分析。通过变化腹杆的搭接率和塔柱径厚比两个参数,分析了节点的承载性能。结果表明:腹杆搭接间隙节点的破坏模式为塔柱壁的材料强度破坏,搭接率为0的节点和搭接节点均为受压腹杆失稳屈曲破坏。间隙节点的高应力区出现在拉腹杆与直腹杆的间隙以及受拉腹杆与塔柱相贯线的冠点与鞍点之间,等效应力峰值点达661 MPa,而搭接率为0的节点以及搭接节点的高应力区出现在受拉腹杆与塔柱相贯线的踵点与鞍点之间。搭接率在一定范围内时,节点的承载力随搭接率的增加而逐渐增加,但高应力区也随之逐渐集中,材料利用率逐渐降低,受力趋于不合理。塔柱径厚比对间隙节点的节点区等效应力分布的影响最大,其次是搭接节点和搭接率为0的节点,搭接率为0的节点对塔柱径厚比不敏感;塔柱径厚比相同时,腹杆和焊缝的材料强度成为控制节点承载力的主要因素,塔柱径厚比对间隙节点承载力的影响最大,其次是搭接节点和搭接率为0的节点。 【作者单位】: 内蒙古科技大学建筑与土木工程学院;
【关键词】格构式钢管混凝土 风力发电塔架 节点 腹杆搭接率 塔柱径厚比 静力试验 受力性能
【基金】:国家自然科学基金项目(51068021) 内蒙古自然科学基金项目(2013MS0715)
【分类号】:TU398.9
【正文快照】: 0引言目前,风电塔架的结构形式主要有锥筒式和格构式两种,而格构式钢管混凝土风电塔架具有造价低、拆装和运输便利、可靠性好、可利用建筑和工业废弃料、对材料缺陷的敏感性低、低周疲劳性能好等优点,尤其是大幅度减少了用钢量[1-3]。钢管混凝土相贯节点是由钢管腹杆与钢管混

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