高速公路服务设施污水处理工艺的选择初探

【摘要】：高速公路服务设施污水作为污水处理的一个特例,具有污水量少,一般建设时远离城市中心,无配套市政管网可以接入,需要自行处理达标后就近排放或贮存等特点。目前高速公路污水处理工艺繁多,而传统的污水处理工艺能耗高,效率低,已不能满足"两型"社会建设的需要。介绍了节能型模块化污水处理工艺(DFBR)工作原理及特点,指出了节能型模块化污水处理工艺与传统的污水处理技术异同。 【作者单位】： 湖南省高速公路管理局;湖南清和环保技术有限公司;
【关键词】： 高速公路 服务设施 污水处理 “两型”社会 节能型模块化
【分类号】：U417;X703.1
【正文快照】： 0前言自上世纪90年代以来,湖南省高速公路通车里程已达2 600多km,在建项目有3 000多km,至今已有二十余年的高速公路运营历史。在“十二五”期间,湖南省高速公路集中污水排放点(服务区、收费站、治超站、养护区、管理区等)将达到800～1 000个,年排放污水总量将达到1 500～2 00

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