发展高效汽油机技术是汽车节能减排的重要选择
来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:30:24
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发展高效汽油机技术是汽车节能减排的重要选择【摘要】:据《中国汽车工业产销快讯》统计,2009年1~11月份,乘用车中汽油机的采用率高达99.24%,而商用车中汽油机的采用率也有18
【摘要】:据《中国汽车工业产销快讯》统计,2009年1~11月份,乘用车中汽油机的采用率高达99.24%,而商用车中汽油机的采用率也有18.70%。由此分析可知,就当下来说,加快推广应用高效汽油机技术从而降低整车油耗和排放,是中国汽车产业迫切而首要的选择。众所周知,汽车对能源的消耗是通过发动机消耗燃油产生动力而发生的。汽车节能最直接的手段就是提高发动机对燃油利用的效率。由于今后数十年内人类将不得不继续主要依赖油气资源来驱动汽车,因此,提高燃油发动机效率,降低油耗是汽车节能最直接、最现实、最成熟、最不可忽视的手段。对汽油机来说,"先进充气技术"和"缸内直喷技术"是目前国内外公认的最可行的两大高效技术。
【关键词】:
汽油机技术 节能减排
【分类号】:U464.171
【正文快照】: 1先进充气技术1.1先进充气技术对汽油机节能的贡献率和发展的必要性一般情况下,汽油机需要能充分进气和充分排气,并根据需要灵活调节。先进的充气技术通常一般主要指多气门技术、气门可变技术,而增压技术本质上也可以归纳为先进的充气技术。1.1.1多气门技术多气门可以最大化
【分类号】:U464.171
【正文快照】: 1先进充气技术1.1先进充气技术对汽油机节能的贡献率和发展的必要性一般情况下,汽油机需要能充分进气和充分排气,并根据需要灵活调节。先进的充气技术通常一般主要指多气门技术、气门可变技术,而增压技术本质上也可以归纳为先进的充气技术。1.1.1多气门技术多气门可以最大化
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