基于自航模拟的舵球式推力鳍装置节能机理分析

【摘要】：以一艘VLCC油船为对象,应用CFD商业软件对船舶加装与不加装舵球+推力鳍节能装置时的自航性能进行了数值模拟。通过对比分析加装舵球+推力鳍节能装置前后,船体和螺旋桨上的水动力性能以及周围流场的变化,探讨了舵球+推力鳍节能装置的节能原理,其节能效果得到了船模快速性试验的验证。 【关键词】：节能装置 推力鳍 自航 CFD
【分类号】：U661.1;U664
【正文快照】： 1引言进入21世纪,环境和能源问题越来越严峻,节能减排技术又一次成为了国际航运业所关注的热点。国际海事组织以减少温室气体排放为目的而推出的船舶设计能效指数(EEDI)已于2013年1月1日开始强制执行。加之近年实行的绿色经济和可持续发展战略也要求船舶界必须改变目前高能耗

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