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高效节能低摩擦内燃机零部件表面激光微织构关键技术的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:14:11
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高效节能低摩擦内燃机零部件表面激光微织构关键技术的研究【摘要】:激光珩磨对发动机燃油耗、机油耗、CH排放、摩擦功率损失等均有积极作用。采用激光微造型对缸孔表面进行符合处理,从本质上

【摘要】:激光珩磨对发动机燃油耗、机油耗、CH排放、摩擦功率损失等均有积极作用。采用激光微造型对缸孔表面进行符合处理,从本质上是传统珩磨的革命,能达到可预期、可控制的表面围观形貌加工。本文通过对缸孔表面微造型设计与验证,通过润滑理论研究、织构表征研究、织构前表面研究、组织工艺研究、后处理工艺研究、摩擦学实验,探究微织构形貌设计与发动机机油耗、燃油耗间的关系。 【作者单位】:重庆长安汽车股份有限公司工艺技术部
【关键词】:激光珩磨 机油耗 CH排放 摩擦功率 微织构形貌
【分类号】:U464
【正文快照】: 弓|| 2缸孔表面微造型设计与验证发动机是汽车的心脏,也是汽车技术的核心随着能21—源及环境问题的日益严重,?‘节能与环保”已成为当今内 CD对i十算模型进一步优化,更加符合真实情况燃机行业的发展的主题,其中乘用车用发动机的节能减排 m配置了性能更为强大的数学计算专用高

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