旋挖钻机节能控制技术的应用研究

【摘要】：旋挖钻机是一种大功率桩基础施工设备,其节能性的好坏直接影响了设备使用的经济性、寿命和可靠性。本文主要研究旋挖钻机的节能性,使其动力系统在各个环节上减少功率损失,最终达到减少液压系统发热、节约燃油的目的,同时提高旋挖钻机的工作性能。 本文以NR220 型全液压旋挖钻机为对象,以完善功能,提高效率节约能源为目的,对旋挖钻机动力系统功率匹配控制进行了研究,提出了电子极限负荷控制技术,进一步提高了旋挖钻机的节能性和对环境的适应性。 实验表明:采用以上节能措施,具有良好的节能效果。这些都是国内旋挖钻机迫切需要的技术,对提高国内旋挖钻机的技术水平具有重要意义。 【关键词】：旋挖钻机 节能控制 功率极限调节
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：TU67
【目录】：

• 第一章 绪论7-21
• 1.1 研究工作的历史背景7-10
• 1.2 课题来源10
• 1.3 研究工作的目的和意义10-12
• 1.4 国外旋挖钻机节能控制概况12-14
• 1.5 国内旋挖钻机节能控制概况14-15
• 1.6 发展趋势15-18
• 1.7 本课题研究的主要内容18-21
• 第二章 节能控制技术的理论基础21-41
• 2.1 液压节能技术的理论基础21-28
• 2.2 旋挖钻机机功率损失分析28-32
• 2.2.1 节流损失28-29
• 2.2.2 溢流损失29-30
• 2.2.3 沿程功率损失30-31
• 2.2.4 功率匹配不合理而引起的损失31
• 2.2.5 摩擦功率损失31-32
• 2.3 旋挖钻机节能控制方式32-38
• 2.3.1 恒功率控制32-34
• 2.3.2 压力切断34
• 2.3.3 正流量控制系统34-36
• 2.3.4 负流量控制系统36
• 2.3.5 负荷传感控制系统36-38
• 2.3.6 泵一柴油机联合调节38
• 2.4 本章小节38-41
• 第三章 液压系统节能控制技术分析与改进设计41-63
• 3.1 旋挖钻机液压系统工况分析41-42
• 3.2 NR220 旋挖钻机主油路系统节能控制形式分析42-53
• 3.2.1 NR220 旋挖钻机主油路系统原理分析43-47
• 3.2.2 NR220 节能控制形式分析计算47-53
• 3.2.3 NR220 节能控制总结53
• 3.3 NR220 旋挖钻机液压系统改进设计53-60
• 3.3.1 NR220 旋挖钻机节能控制形式改进54-58
• 3.3.2 改进后的NR220 新型旋挖钻机节能控制形式优缺点58-59
• 3.3.3 改进前后的功率对比试验59-60
• 3.4 本章小节60-63
• 第四章 旋挖钻机动力系统功率匹配技术的应用63-73
• 4.1 工程机械柴油机63-66
• 4.2 旋挖钻机动力系统功率匹配66-72
• 4.2.1 发动机与液压泵功率匹配原理66-67
• 4.2.2 极限负荷控制67-68
• 4.2.3 旋挖钻机动力系统功率匹配的实现68-72
• 4.3 本章小节72-73
• 第五章 改进系统试验分析73-81
• 5.1 引言73
• 5.2 改进系统性能和对比试验73-80
• 5.2.1 实验条件73-74
• 5.2.2 试验内容74-75
• 5.2.3 测试实验结果75-80
• 5.3 实验结论80-81
• 第六章 结论与展望81-83
• 6.1 结论81-82
• 6.2 展望82-83
• 参考文献83-88
• 致 谢88-89
• 详细摘要89-95

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