当代集装箱码头节能项目研究及应用

【摘要】： 当前,在燃油供应相对紧张、国际原油市场价格居高不下的大环境下,为贯彻《国务院关于加强节能工作的决定》精神,以及实现政府下达的“十一五”期末能耗比“十五”期末降低20%的目标,节能减排、科学发展无疑成为全社会关注的焦点并具有非常重要的战略意义。 本论文先论述当前世界能源的供需现状,中国能源的供应情况;接着研究世界各国及中国的节能立法工作,我国的节能现状及途径;进一步研究国内外码头的节能现状及措施,从而引出当代集装箱码头正热衷进行的节能项目一轮胎式集装箱门式起重机的技术改造。 近年来,国内外各码头及起重机制造厂商投入相当大的人力及物力研究轮胎式集装箱门式起重机的节油改造项目,本文深入研究了各种技术改造方案及其特点。如何从多种的技改方案中,选出一种最合适自已码头特点,从而达到最经济节省、投资回收期短、符合环保要求、安全可靠地使用的方案,将是本论文研究的内容。 在深入地学习了层次分析理论方法后,论文根据厦门国际货柜码头将进行“油改电”项目的实际工作需要,利用层次分析法建立三种方案的选择模型。根椐所收集的数据归纳分析后建立矩阵形式,通过计算得出三种方案最终的选用排序。厦门国际货柜码头在充分调查及论证后,重点参考了经层次分析法求解的三种方案的权重排序,最后决定采用排序最优的方案。这更好的论证了理论是指导实践的最有效方法,本论文也体现出了实际应用意义。 【关键词】：节能 龙门吊 技术改造 层次分析法
【学位授予单位】：厦门大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F552;F206;F224
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-11
• 第1章 绪论11-18
• 1.1 本文选题的背景、目的及意义11-15
• 1.1.1 问题提出的背景11-13
• 1.1.2 本文研究的目的13-14
• 1.1.3 本文选题的意义14-15
• 1.2 本文研究的重点内容15-17
• 1.2.1 节能15-16
• 1.2.2 技术改造16
• 1.2.3 层次分析法16-17
• 1.3 本文研究的意义17-18
• 1.3.1 应用价值17
• 1.3.2 科学意义17-18
• 第2章 国内外研究状况18-38
• 2.1 能源与节能18-32
• 2.1.1 世界能源供需现状与发展趋势18-22
• 2.1.2 中国能源供应情况综述22-28
• 2.1.3 节能及其立法28-30
• 2.1.4 我国节能现状30-31
• 2.1.5 节能的意义及途径31-32
• 2.2 码头节能32-38
• 2.2.1 国外的研究及使用状况35-37
• 2.2.2 国内的研究及使用状况37-38
• 第3章 龙门吊各种技术改造方案研究38-53
• 3.1 传统的轮胎式龙门吊介绍38-39
• 3.2 在发动机上技改的方案研究39-42
• 3.2.1 降速发动机技改方案40
• 3.2.2 变速发动机技改方案40-41
• 3.2.3 ECO双发电机方案41-42
• 3.3 混合动力方案研究42-46
• 3.3.1 飞轮系统方案42-44
• 3.3.2 超级电容方案44-45
• 3.3.3 锂电池方案45-46
• 3.4 完全油改电方案研究46-52
• 3.4.1 电缆卷筒方案46-48
• 3.4.2 低空滑触线方案48-50
• 3.4.3 高架滑触线方案50-52
• 3.5 小结52-53
• 第4章 层次分析法53-60
• 4.1 层次分析法理论分析53
• 4.2 层次分析法的基本原理53
• 4.3 层次分析法应用中的注意事项53-54
• 4.4 层次分析法的基本步骤54-60
• 第5章 案例分析60-73
• 5.1 厦门国际货柜码头龙门吊技改项目60-64
• 5.1.1 厦门国际货柜码头介绍60-61
• 5.1.2 节油项目实施的背景61-64
• 5.1.3 节能降耗工作的措施64
• 5.2 利用层次分析法进行技改方案的选择64-73
• 5.2.1 层次结构模型的建立64-65
• 5.2.2 模型求解65-68
• 5.2.3 分析及讨论68-73
• 第6章 结论73-75
• 6.1 论文所做的工作及主要结论73-74
• 6.2 今后近一步开展研究工作74-75
• 附录75-77
• 参考文献77-80
• 致谢80-81
• 在读期间发表论文情况81

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