成都铁路局节能降耗调查分析与研究

【摘要】：与航空、公路等其他交通运输方式相比,铁路具有其独特的优势,因此近年来我国铁路运输发展迅速。铁路运输企业总体能耗巨大,所以针对铁路运输企业节能降耗工作的调查分析也显得相当重要。本文通过对成都铁路局的调查,建立模型对成都铁路局能源消耗和节能降耗工作进行评价,主要内容如下。 1.通过查阅文献资料对全国铁路运输企业的能耗情况进行调查,了解全国铁路运输企业总体能耗情况,明确了对铁路运输企业调研的方法和内容； 2.对成都铁路局进行现场调研,收集成都铁路局能源消耗、节能措施、单位运输工作量及节能降耗管理制度等资料,将这些资料进行整理和统计分析,得出成都铁路局近年来通过采取节能降耗的措施和建立节能降耗管理制度使得单位能耗的有所下降； 3.最后通过建立模型,重点对以下两方面进行研究。 (1)建立投入产出分析的能源消耗模型,对成都铁路局电力、柴油、煤等主要能源在机车、生产、生活中的消耗求出能源消耗系数矩阵,对其进行比较分析,总结出成都铁路局在今后的节能降耗工作中应将重点放在电力和机车上,能耗结构的变化也体现出了我国铁路“以电代油”的发展方向。 (2)根据成都铁路局调研的实际情况,选取9个评价的指标,通过权重的确定,指标的计算,应用功效系数法得出成都铁路局节能降耗工作的综合评价分数为0.6022,综合评价结果为合格,并对节能降耗工作提出建议。 【关键词】：铁路 节能降耗 投入产出分析 功效系数法
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F532;F206
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第一章 绪论10-15
• 1.1 课题研究背景10-11
• 1.2 国内外现状研究11-13
• 1.3 研究内容13
• 1.4 研究方法及技术路线13-15
• 1.4.1 研究方法13
• 1.4.2 技术路线13-15
• 第二章 我国铁路运输企业节能降耗概述15-25
• 2.1 我国铁路基本概况15-16
• 2.2 我国铁路运输企业能耗概况16-23
• 2.2.1 铁路运输企业能耗组成16-18
• 2.2.2 我国铁路单位工作量能耗情况18-21
• 2.2.3 节能降耗投资情况21-23
• 2.3 铁路运输节能降耗主要方向23
• 2.4 铁路运输企业节能降耗的调查23-25
• 2.4.1 节能降耗调查对象和方法23
• 2.4.2 节能降耗调查内容23-25
• 第三章 成都铁路局节能降耗情况调查分析25-37
• 3.1 成都铁路局概况25
• 3.2 成都铁路局能耗概况25-28
• 3.3 成都铁路节能降耗概况28-37
• 3.3.1 节能降耗措施的现状分析28-29
• 3.3.2 成都铁路局节能指标调查29-33
• 3.3.3 成都铁路局节能管理措施33-37
• 第四章 成都铁路局能耗及节能降耗分析37-52
• 4.1 评价方法37
• 4.1.1 能源投入产出分析法37
• 4.1.2 功效系数综合评价法37
• 4.2 投入产出的能源消耗模型37-42
• 4.2.1 模型的建立38-39
• 4.2.2 模型的应用39-42
• 4.3 基于功效系数法的节能综合评价42-51
• 4.3.1 评价步骤42-43
• 4.3.2 评价指标体系的建立43-44
• 4.3.3 权重的确定44-45
• 4.3.4 评价指标的计算45-49
• 4.3.5 评价过程及结果49-51
• 4.4 本章小结51-52
• 结论与建议52-53
• 结论52
• 建议52-53
• 致谢53-54
• 参考文献54-56

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