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汽车零件渗碳工艺的节能

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 11:53:54
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汽车零件渗碳工艺的节能【摘要】:正 在汽车零件热处理中,渗碳工艺耗能较多。据统计,日本汽车工业每年耗能量为59亿度,其中热处理耗电量为5.9亿度,即占10%。而渗碳的耗电量为3亿度

【摘要】:正 在汽车零件热处理中,渗碳工艺耗能较多。据统计,日本汽车工业每年耗能量为59亿度,其中热处理耗电量为5.9亿度,即占10%。而渗碳的耗电量为3亿度,约占整个热处理耗电量的一半。国内虽无精确统计,但估计情况也大致如此。所以在渗碳工艺上采取节能措施,其节能效果将是显著的,并有助于降低汽车渗碳件的成本。 【作者单位】: 吉林工学院
【关键词】渗碳工艺 热处理 汽车零件 快速渗碳 渗碳层深度 汽车工业 气体渗碳 渗碳件 渗碳时间 碳氮共渗
【正文快照】: 在汽车零件热处理中,渗碳工艺耗能较多。据统计,日本汽车工业每年耗能量为59亿度,其中热处理耗电量为5.9亿度,即占10%。而渗碳的耗电量为3亿度,约占整个热处理耗电量的一半。国内虽无精确统计,但估计情况也大致如此。所以在渗碳工艺上采取节能措施,其节能效果将是显著的,并有

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