从节能观点看民德铁路牵引动力的改革

【摘要】：正 铁路的能源消牦,在民主德国国民经济总消耗中占有很大比重。内燃牵引所需能源占整个国民经济能源消耗的19％,电力牵引占1％。因而,降低铁路牵引能源消耗率和能源绝对消耗量,具有重大的国民经济意义。因此民德统一社会党第十次代表大会提出了这样的任务:在目前的五年计划期间,必须把每百万总重tkm消耗的能源(GJ)降低25～28％。同时,这个任务还意味着提出了一个很高的要 【关键词】： 能源消耗 铁路牵引动力 电力牵引 机车牵引 内燃牵引 大功率内燃机车 柴油机 国民经济 节能 民德
【正文快照】： 咖200柳B00斌咒户、二一”,一、 。/7一、巡_二〕焦泛公、岁二。/一少一一一弓厂又、_一,一。 以产一一一」戈.一“ 匕J解么甲lessees卜lesesesr.IJ..细了湘如切必匆月口 铁路的能源消耗,在民主德国国民经济总消耗中占有很大比重。内燃牵引所需能源占整个国民经济能源消耗的1

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