分体船启闭液压系统和节能回路分析

【摘要】：本文试以国内建造的500 m~3分体式泥驳船差动液压回路为例,分析计算其静、动态特性。指出以往系统设计中采用的所谓锁钧回路是多余的。文中据上述差动回路和日本无动力开底泥门系统,提出“反置式差动回路”原理的启闭液压系统节能回路,供分析探讨。 【关键词】： 液压回路 节能 液压系统 分节驳
【正文快照】： 一、概述 分体式驳船是一种运载抛卸工程船,有自航和非自航两种型式。广泛应用于航道疏浚挖泥的运载抛卸作业、码头水下基础施工、河道整治等工程。此外,对工程作业船泥石箱中的垃圾、热电厂的工业废料运送到深水区的抛卸,分体式驳船都可作为有效的工具。 分体式驳船以双片体

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