列车节能运行的计算机模拟

【摘要】：列车运行能耗在铁路运营支出中占有很大比重,因此研究列车节能运行方式具有重要意义。本文采用动态最优化模型,借助计算机对列车运行状态进行模拟,求出其以节能为目标的优化运行方式。与现有牵引计算程序不同,文中线路阻力采用“有效坡度”代替“计算坡度”,从而减少了计算误差,使模拟结果更为可靠。由模拟成果“列车节能运行信息卡”提供的列车运行方式,比传统由司机操纵列车运行可节约列车运行能耗3%左右。 【作者单位】：
【关键词】： 节能操纵方式 优化操纵 列车运行能耗
【正文快照】： 1箭吉占口幼‘二 能源和交通是我国经济发展的基础。铁路部门能源消耗量很大,且在铁路运输成本中占很{}大比重。因此研究铁路部门节能问题具有重要意义。本文提出的列车节能运行计算机模型的}目的,在于通过优化行车方式,节约列车在运行中的能耗。所谓列车节能运行,就是以运行

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