8162型渔船节能船型及性能研究

【摘要】：以８１６２型双甲板拖网渔船为母型，分别改变其首型为球鼻艏，尾型为球艉。以具有球鼻艏和具有球艉、球鼻艏的船型分别与常规的母型进行阻力、自航和尾部伴流场测量等试验比较．其结果表明，采用球鼻艏和球艉船型对降低船舶阻力、提高推进效率和改善尾部伴流分布均有明显的效果。 【关键词】： 节能 球鼻艏 球艉 船模试验
【分类号】：U661.73
【正文快照】： ８１６２型渔船节能船型及性能研究迟云鹏，孟宪钦（船舶工程系）摘要以８１６２型双甲板拖网渔船为母型，分别改变其首型为球鼻艏，尾型为球艉。以具有球鼻艏和具有球艉、球鼻艏的船型分别与常规的母型进行阻力、自航和尾部伴流场测量等试验比较．其结果表明，采用球鼻艏和

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