漂浮式海上风电机组动力学仿真分析

【摘要】：通过计算机仿真技术,分析深海漂浮式风力发电机组的动力学特性。首先分别建立海上浮式平台的水动力学模型和基于动态入流理论的风轮空气动力学数值模型,然后将其施加到由"风轮-机舱-塔筒-系泊系统"组成的多柔体系统动力学模型上,并由Fortran语言编程计算,将分析模型和结果导入到ADAMS进行可视化及后处理。最后,以美国NREL基本型5 MW风电机组数据为基础,对漂浮式风力机系统和近海的定桩式风力机系统进行动力学分析对比。研究结果表明:漂浮式海上风电机组在运行过程中,其浮式平台承受水动力而产生摇荡运动,气动载荷与水动力相互耦合对整机结构动力响应及功率波动有着明显影响。 【作者单位】： 重庆大学机械工程学院;电子科技大学能源科学与工程学院;哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【关键词】： 浮式平台 广义动态入流理论 多柔体系统动力学 风力发电机组 系泊系统
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51005255) 国家科技支撑计划项目(2009BAA22B02)
【分类号】：TM315;TP391.9
【正文快照】： 海上定桩支撑结构因受成本的制约仅能用于不超过30 m深的浅海,这就将传统的定桩式海上风电机组限定在了近海。而深海风场既不影响海边景观及海上航道的通畅,而且还能提供更强更稳定的风源[1]。因此,深海风力发电技术的发展成为了未来风电行业拓展方向。深海风力发电的关键技术

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