分析方法评估船舶动力装置节能潜力

【摘要】：正 目前国内民用船舶一般使用柴油机作为主推进动力装置,因此,柴油也就成为民用船舶主要能源。随着燃料价格的上涨,船舶燃料的消耗占船舶营运成本的比例也就越来越高,一般都可达45%～50%左右。因此,降低船舶燃料的消耗是降低船舶营运成本,提高船舶营运经济效益的重要措施。以前,人们都用热效率来定量地表明动力装置在实现能量转换时的效果,估算节能潜力的大小。 【作者单位】： 浙江省交通学校;
【关键词】： 分析方法 节能潜力 船舶动力装置 热力学第一定律 热效率 能量转换 船舶燃料 热力设备 民用船舶 营运成本
【分类号】：U664.1
【正文快照】： 目前国内民用船舶一般使用柴油机作为主推进动力装置,因此,柴油也就成为民用船舶主要能源。随着燃料价格的上涨,船舶燃料的消耗占船舶营运成本的比例也就越来越高,一般都可达45%一50%左右。因此,降低船舶燃料的消耗是降低船舶营运成本,提高船舶营运经济效益的重要措施。以前,

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