利用修船期进行节能技改的新方法──加装减速齿轮箱法

【摘要】：利用修船期进行节能技改的新方法加装减速齿轮箱法福建省港口工程公司陈问劬提高船舶运输经济性，主要是通过降低燃料消耗来取得。利用修船期进行加速装减速齿轮箱来提高推进效率，降低螺旋浆的转速及所需主机的功率，从而达到降低油耗率和提高经济性的目的，是一种较为经... 【作者单位】： 福建省港口工程公司
【关键词】： 减速齿轮箱 节能技改 新方法 修船 平均工作时间 燃料费用 港口工程 螺旋浆 推进效率 自由航速
【分类号】：U66
【正文快照】： 利用修船期进行节能技改的新方法加装减速齿轮箱法福建省港口工程公司陈问劬提高船舶运输经济性，主要是通过降低燃料消耗来取得。利用修船期进行加速装减速齿轮箱来提高推进效率，降低螺旋浆的转速及所需主机的功率，从而达到降低油耗率和提高经济性的目的，是一种较为经济

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

机车牵引传动装置的发展道路    М.М.Машнев;李坤华;

新型行星式齿轮箱扭转振动特性    应启光;

船用中速柴油机主传动单园弧齿轮箱的实船试验    花家寿;熊涛;

用手电钻做磨头磨削测深尺    纪维绒;

立式R型蒸汽透平    曾传云;

马力最大的破冰船    方泉根;

长江2640马力推拖船传动方式的营运经济分析与论证    张乐天;顾宣炎;是铮;

小型减速器干膜润滑效果好    梁成添

船用十字头柴油机齿轮箱    H.Hjersjg;刘伯凯;

浅论长江船舶的节能    陈达;林芳燮;

国产N46防锈汽轮机油在引进设备上的工业应用试验    戚文正;吴晓铃;顾晓宏;

工程船舶修船制度的改革趋势    李望东;

轮机自动化机舱轴系的校中    高占斌;

钢丝网水泥浮船坞工程系列    莫濯辉;赵秀华;

TF40燃气轮机特点的分析和管理要领    张柱荣;

交流微电机的调速应用    朱志伟;

与时俱进 加快发展 为把我国建设成为世界第一造船大国而努力奋斗    刘玉湘;

把握机遇 加快发展 推动创建世界第一造船大国    董强;

利用江海资源优势 打造船舶工业名城    吴晓春;

我国修船业的成长与发展    陈一昌;朱儒席;鲍承昌;

修船行业价格规约（草案）    

越南制定规划发展海洋运输业    序谋

氢动一号 未来的轿车也许是这样    本报记者 谢涛

传统造船业驶入新经济航道    

高效精干 任人唯贤 换位管理 突出主业    通讯员 卢守静

韩国人眼中的中国造船业    特约记者 牛序谋

深远：成本控制赢得效益    本报记者 顾捷

对船舶债权分配中诉讼欺诈现象的思考    陈萍萍

南通船舶工业乘风破浪    晖斌 鱼龙

让法律为企业经营护航    

船舶管理的发展及中国航运业的应对    刘志屹

中海工业有限公司经营发展战略研究    刘显华

船舶机械维修远程教育及支持系统研究    罗清兵

大连海工科技公司发展战略    杨浦

从《中国物权法草案建议稿》看船舶物权的若干问题    孙宏刚

基于C/S结构的船舶修理企业ERP系统的研发    王灿明

海事留置权制度之研究    周伟

论船舶优先权及相关权利    张西伟

天津新港船厂发展战略研究    胡贤政