16500t级散货船节能船型的开发研究

【摘要】：16500t级散货船是交通部上海船舶运输科学研究所与中国船舶工业总公司第七研究院第七○八研究所共同开发研究,并由第七○八研究所设计,芜湖船厂建造的新型变吃水肥大型的经济散货船,至今完工首批4艘。首制船“全丝娜·奥登道夫”号于1997年7月在中国东海试航,其航速等主要技术指标达到国际先进水平。后几艘船的性能也显优异,经济性良好。船东在本船型基础上适当加长为24400载重吨,又订造4艘,本文介绍在该船型开发研究中的线型优化设计,优选试验,节能装置试验的一些成果及实船试航情况。 【关键词】： 散货船 开发研究 节能装置 实船试航 服务航速 方案 船模试验 试验结果 螺旋桨 中国东海
【分类号】：U674
【正文快照】： l650(五级散货船是中国船舶工业公司第七研究院第七O八研究所为德国船东设计,由芜湖船厂建造的新型船舶,其船型特点是变吃水(两种吃水),船身短而肥胖。船东对航速要求较高,所以线型设计难度较大:我所受中国船舶l业总公司第七0八研究所委托,对船型进行开发研究为此我们在第七(

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