感应电动机一种节能控制策略的仿真研究

【摘要】：本文提出了在恒转矩条件下,使电动机的功率因数和效率的乘积最大的方法,并将该方法应用于非线性解耦控制的感应电动机调速系统。仿真结果表明该方法切实可行并具有节能效果。 【作者单位】： 福州大学电气工程与自动化学院
【关键词】： 感应电动机 解耦控制 节能
【分类号】：TM346
【正文快照】： 1、引言大家知道,感应电动机的矢量控制和非线性解耦控制一般都是把转子磁链给定值设置为常数(额定值)。其结果是使得在不同的实际工况下,感应电动机的功率因数和效率受到影响,在轻负载的情况下,感应电动机的功率因数和效率特别低。为此,针对恒转矩负载,根据不同的转速要求,

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