新型节能沥青路面养护车的试验研究

【摘要】：针对公路养护部门的实际需要,研制一种新型节能沥青路面养护车,它利用汽车排气余热加导热油,再通过导热油去加热沥青。本文报道该沥青路面养护车的试验装置、工作原理及试验研究结果,展示该养护车良好的余热利用性能。 【作者单位】： 浙江大学机械与能源学院 浙江大学机械与能源学院 天津大学天津内燃机研究所 内蒙古工业大学动力系 内蒙古工业大学动力系
【关键词】： 余热利用 发动机 公路养护 沥青
【基金】：交通部行业联合科技攻关计划项目资助(96050111)
【分类号】：U416217
【正文快照】： 0　引言随着我国公路通车里程和交通流量的猛增,公路养护所需的沥青用量大幅上升,加热沥青需耗费大量的能源。通常大型沥青站的储罐中备有公路养护作业所需的沥青,温度一般为80～90℃,在此温度范围贮存,可以解决沥青的流动和泵送问题。公路养护作业中需要沥青的温度根据沥青

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