我国液化气航运发展现状和前景

【摘要】：正 目前国内营运中的LPG船有卅余艘,液货舱容积都在3 500 m~3以下,大多为全压式,少量为半冷/半压式,大部份是国外的二手船,主要航行在沿海、珠江三角洲和长江中下游港口之间。国内最早从事液化石油气海上运输的是蛇口华南液化气船务公司,凭藉特区的窗口优势, 【关键词】： 液化气运输船 液化石油气 珠江三角洲 长江中下游 二手船 全压式 液化气船 航运 液货舱容 营运
【分类号】：F426.22;F552
【正文快照】： 目前国内营运中的LPG船有拼余艘,液货舱容积都在3 500n户以下,大多为全压式,少量为半冷/半压式,大部份是国外的二手船,主要航行在沿海、珠江三角洲和长江中下游港口之间。 国内最早从事液化石油气海上运输的是蛇口华南液化气船务公司,凭藉特区的窗口优势,率先于1987年6月从日

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