黄浦江首创石油液化气船舶进港接卸浅谈

【摘要】：正高桥化工厂是高桥石油化工公司所属企业,地处黄浦江下游,离杨浦大桥5000米,使用水岸线长251米,沿黄浦江有4座码头,码头前沿水深7.5米,化工厂每年需进口散装丁二烯。由于丁二烯在国内市场相当紧缺,由金山石化厂供应的原料不能满足生产能力的需求,还需从国外进口。原料从金山石化厂海滨码头卸下之后改用槽车运进高化厂,光陆上槽车运输的费用一年约3000多万元。 为了降低原料成本,节约开支,增强竞争力度,扩大市场需求,该厂曾向市府有关部门和海监局多次申报要求从国外进口了二烯液化气直接靠泊高桥化工厂4号泊接卸。经市府有关部门的关心和我局的悉心指导及专家咨询,完成了国外进口丁二烯船舶安全航行与接卸报告。按咨询报告中的要求,对4号泊的设施管路、消防设备和配置等进行改造,并从码头至储罐区增设1000米左右219的不锈钢丁二烯专用输送管道。经上海海上安全监督局和上海市消防局水上安全监督站等有关部门的批准,同意靠泊丁二烯船舶,进行接卸作业。第一艘载着1000吨丁二烯的巴拿马籍“孝德纳山号”于1995年7月29日在领航站全能引水员的安全引领下,在我局巡逻艇重点护航和消防艇的监护下,成功地靠泊4号码头,开创石油液化气船进入黄浦江的首例。时至1996年底,4号码头先后进靠19艘丁二烯船舶和进行31 【作者单位】： 交通部上海海上安全监督局
【关键词】： 液化气船舶 黄浦江 接卸 丁二烯 化工厂 石油 领航站 海上安全 水上安全 船舶安全航行
【分类号】：U692
【正文快照】： 高桥化工厂是高桥石油化工公司所属企过程中从未有溢、短、卸、跑、泄漏等事故发生。业,地处黄浦江下游,离杨浦大桥5000米,使上海港所以能实现丁二烯液化气船舶进用水岸线长251米,沿黄浦江有一座码头,码出港及接卸作业安全无事故的目标,主要采取头前沿水深7.5米,化工厂每年需

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