液化天然气海上运输装卸作业的安全性研究

【摘要】： 液化天然气海上运输是一种高风险的行业,液化天然气的装卸作业是海上运输起始和终止的关键环节,其安全性直接影响液化天然气海上运输事业的健康发展,对于液化天然气的安全利用起着决定性作用。针对液化天然气装卸作业中存在的安全影响因素,提出合理的危险应对措施以及解决方案,指导装卸作业的安全进行,具有重要的现实意义。 液化天然气装卸作业中存在的危险性主要是由于液化天然气本身的低温、高压、易燃易爆等潜在特性所致。本文对液化天然气装卸作业的安全性进行了深入的分析和研究。利用安全评价中危险因素识别的方法,从装卸作业的关键环节、船舶、装卸码头、人员、自然环境以及安全管理等多个因素分析了对装卸作业安全性的影响。通过定量化分析惰化、预冷、装载三个关键环节所涉及到的惰气用量、预冷时间以及充装极限等参数,给出计算公式,为保障安全操作提供了依据。装卸作业是一个动态过程,通过研究装卸过程中船舶船体结构强度、稳性、浮性的数学计算模型,为船舶装卸作业的合理配载、压载提供了理论依据,从而指导装卸作业的安全进行。针对液化天然气装卸作业过程中可能发生的危险性以及装卸作业的安全影响因素,提出了危险应对措施以及加强装卸作业安全管理的建议。 【关键词】：液化天然气 装卸 作业 安全管理
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：U698.3
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 引言9-14
• 1.1 液化天然气海上运输链9-10
• 1.2 我国海上运输LNG现状及前景展望10-11
• 1.3 课题研究的背景11-12
• 1.4 课题研究的主要内容及意义12-14
• 第2章 LNG及LNG运输船简介14-25
• 2.1 LNG简介14-15
• 2.2 LNG运输船15-20
• 2.2.1 LNG运输船分类15-19
• 2.2.2 LNG液货装卸系统19-20
• 2.3 LNG装卸流程20-25
• 2.3.1 装货前的准备20-22
• 2.3.2 卸货前的准备22
• 2.3.3 驱气作业22-23
• 2.3.4 装卸实例23-25
• 第3章 LNG装卸作业的危险性25-30
• 3.1 LNG自身潜在危险性25-28
• 3.1.1 火灾爆炸危险性25-26
• 3.1.2 低温危险性26
• 3.1.3 压力危险性26-27
• 3.1.4 液货翻滚的危险性27-28
• 3.1.5 其它危险性28
• 3.2 对装卸码头的危险性28
• 3.3 对船舶的危险性28-30
• 第4章 LNG装卸作业中的不安全因素分析30-66
• 4.1 装卸作业关键环节的影响30-40
• 4.1.1 惰化30-33
• 4.1.2 预冷33-36
• 4.1.3 装载36-40
• 4.2 船舶因素40-60
• 4.2.1 船体结构强度40-56
• 4.2.2 船舶稳性56-58
• 4.2.3 船舶浮性58-60
• 4.2.4 船舶设备安全状况60
• 4.3 LNG装卸码头因素60-61
• 4.4 人为因素61-62
• 4.5 安全管理因素62-64
• 4.6 自然环境因素64-66
• 第5章 LNG装卸作业中危险预防对策与措施66-78
• 5.1 LNG装卸中应特别注意的问题66-74
• 5.2 加强港口LNG装卸安全管理的有关建议74-78
• 第6章 结论与展望78-80
• 6.1 结论78
• 6.2 展望78-80
• 参考文献80-83
• 攻读学位期间公开发表的论文83-84
• 致谢84-85
• 研究生履历85

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