压缩天然气储运设备应力分析及载荷优化
压缩天然气储运设备应力分析及载荷优化【摘要】:随着压缩天然气汽车的研发和应用,储气井和复合材料气瓶作为压缩天然气的储运设备得到了大量的推广和应用。人们在储气井和复合材料气瓶的使用和
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TE97
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 1 绪论9-25
- 1.1 课题的研究背景及意义9-10
- 1.2 CNG储气井10-15
- 1.2.1 CNG储气井简介10-13
- 1.2.2 CNG储气井载荷特点13
- 1.2.3 CNG储气井设计13-14
- 1.2.4 CNG储气井的优点14
- 1.2.5 CNG储气井国内外研究现状14-15
- 1.3 CNG复合材料气瓶15-22
- 1.3.1 CNG复合材料气瓶简介15-16
- 1.3.2 CNG复合材料气瓶的材料选用16-18
- 1.3.3 CNG复合材料气瓶成型18-20
- 1.3.4 复合材料气瓶国内外研究现状20-22
- 1.4 有限元法22-24
- 1.5 本文研究内容24-25
- 2 CNG储气井应力分析25-35
- 2.1 储气井基本材料参数25-27
- 2.1.1 套管和管箍结构尺寸及材料性能25-26
- 2.1.2 螺纹密封脂26-27
- 2.2 储气井套管和管箍有限元模型27-30
- 2.2.1 套管和管箍有限元模型建立27-29
- 2.2.2 套管和管箍有限元模型网格划分及边界条件29-30
- 2.3 储气井套管和管箍应力分析结果30-34
- 2.3.1 不考虑上扣扭矩的情况30-32
- 2.3.2 考虑上扣扭矩的情况32-34
- 2.4 本章小结34-35
- 3 储气井上扣扭矩优化35-51
- 3.1 上扣扭矩对储气井套管和管箍连接强度的影响35-40
- 3.2 上扣扭矩对储气井的疲劳性能影响40-46
- 3.2.1 储气井疲劳分析处理方法40
- 3.2.2 储气井疲劳分析结果40-46
- 3.3 上扣扭矩计算方法46-50
- 3.3.1 上扣扭矩计算公式推导46-48
- 3.3.2 上扣扭矩优化结果48-50
- 3.4 本章小结50-51
- 4 全缠绕复合气瓶应力分析51-65
- 4.1 复合材料气瓶有限元模型建立51-58
- 4.1.1 复合材料气瓶几何结构51-53
- 4.1.2 复合材料气瓶材料属性53
- 4.1.3 单元类型选取及网格划分53-57
- 4.1.4 模型边界条件57-58
- 4.2 复合材料气瓶应力分布要求58-59
- 4.3 复合材料气瓶应力分析结果59-64
- 4.3.1 不考虑自紧压力的情况59-61
- 4.3.2 考虑自紧压力的情况61-64
- 4.4 本章小结64-65
- 5 全缠绕复合材料气瓶自紧压力优化65-76
- 5.1 自紧原理65-66
- 5.2 自紧处理的必要性66-68
- 5.3 复合材料气瓶自紧压力优化结果68-75
- 5.4 本章小结75-76
- 结论76-78
- 参考文献78-81
- 攻读硕士学位期间发表学术论文情况81-82
- 致谢82-83
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