天然气在车用燃料中的地位研究

【摘要】：本研究致力于探究CNG在车用燃料中的地位。对象是汽油和车用CNG燃料，包括四个分析内容：①CNG加气站和CNG汽车工艺流程，②建站和改装成本，③盈亏平衡，④汽油与CNG需求交叉价格弹性。研究采用了车用燃料生命周期分析模型和微观经济学理论。 研究的重点是：在一定进气差价下CNG加气站的盈亏平衡分析；不考虑CNG使用过程中维修费用的盈亏平衡；考虑CNG使用过程中增加的维修费用的盈亏平衡；CNG与汽油差价的盈亏平衡分析。并从需求价格弹性的角度验证了盈亏平衡分析的正确性。 数据显示，对于常规CNG加气站，若在年销售量为547.5万Nm3的情况下，只要保持0.69元的进销差价，CNG加气站就不易亏损；而在当前汽油价格为7.55元/L时，车用CNG的价格可以上涨到6.5元/Nm3；最后，政府在改装时给的一次性3000元的补贴相对于没有政府补贴时的盈亏平衡来讲相差不大。 本文的研究有助于投资者对天然气市场的决策，对我国改善能源消费结构具有重要的学术意义，对燃气企业和消费者都具有一定的参考价值。 【关键词】：CNG 价格 盈亏平衡 弹性
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U473.24
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 1 绪论7-17
• 1.1 研究背景7-10
• 1.1.1 中国经济发展和机动车保有量剧增7
• 1.1.2 能源安全和环境压力7-8
• 1.1.3 天然气替代车用燃料的发展和中国政府的努力8-9
• 1.1.4 替代主体地位逐渐凸显9-10
• 1.2 国内外 CNG 汽车发展现状10-15
• 1.2.1 国内发展状态10-14
• 1.2.2 国外发展动态14-15
• 1.3 研究综述和问题的提出15-17
• 2 研究内容和模型描述17-21
• 2.1 研究内容17
• 2.2 总体研究框架17-18
• 2.3 成本模型的构建18-19
• 2.4 弹性理论19-21
• 3 CNG 汽车技术及成本分析21-30
• 3.1 天然气的压缩和加注成本21-25
• 3.1.1 站场的建设规模21-22
• 3.1.2 工艺流程22
• 3.1.3 设备选择22-24
• 3.1.4 公用工程24-25
• 3.1.5 人员编制25
• 3.2 CNG 加气站的投资估算25-26
• 3.3 CNG 汽车的改装原理26-29
• 3.3.1 小型车辆改装 CNG 汽车的总体布置27
• 3.3.2 CNG 汽车专用装置的选择和安装27-28
• 3.3.3 CNG 汽车改装成本28
• 3.3.4 CNG 汽车改装利弊分析28-29
• 3.4 本章小结29-30
• 4 天然气燃料路线经济分析30-47
• 4.1 热值参比价格计算30-32
• 4.2 CNG 加气站运行经济效益分析32-38
• 4.2.1 基础数据32
• 4.2.2 财务评价32-36
• 4.2.3 CNG 加气站盈亏临界价格差36-38
• 4.3 CNG 汽车运行经济效益分析38-45
• 4.3.1 百公里能源消耗量38-39
• 4.3.2 使用情况调查39-40
• 4.3.3 不考虑维修费用的投资回收期40-41
• 4.3.4 考虑维修费用的盈亏平衡分析41-42
• 4.3.5 考虑维修费用的油气价格差分析42-45
• 4.4 本章小结45-47
• 5 天然气需求交叉价格弹性分析47-52
• 5.1 标准煤换算47-49
• 5.2 计算交叉弹性49-50
• 5.3 本章小结50-52
• 6 结论与展望52-54
• 6.1 结论52
• 6.2 展望52-54
• 致谢54-55
• 参考文献55-59
• 附录59
• A 作者在攻读学位期间发表的论文目录59

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

中国茶叶内销市场各茶类关系的经济学分析    许咏梅;

CNG汽车改装技术和效益分析    张树平;周强;

国内车用替代燃料的发展前景    罗艳托;徐英俊;汤湘华;李永昌;

CNG加气站压缩天然气的计量    刘锡麟

谈谈需求的价格弹性和需求的交叉价格弹性    李秋沈;

我国居民电力需求弹性探悉    竺文杰;郁义鸿;

城镇CNG与LNG供气方案的经济分析    杨俊杰,陈志斌

汽油/CNG混合燃料发动机的性能和燃烧特性研究    曾科,刘兵,许二磊,黄佐华

CNG汽车运行经济效益分析——以重庆市长途客运为例    黄伟宏;

柴油出租车燃油经济性试验研究    黄佳俊;马钧;胡志远;谭丕强;楼狄明;

北京市冷热电三联供燃气气源比较    李刚;刘蓉;刘燕;

学术期刊外部效益问题及其解决途径    杨伦增;

移动式燃气发生装置的应用探讨    江建;沈瑾雯;

基尼系数在GPS网形优化中的应用    闫文林;王坚;高井祥;

上海吸引外商投资障碍的实证研究——基于国际资本流动交易成本理论的分析    吴云松

国内外粮食市场互动关系的局部均衡模型分析    秦志勇;许建新;

对蛛网模型以及改进后的蛛网模型的研究    田小燕;贺青;

租金博弈中的腐败与民主监督——转型期民主监督的腐败预防机制    陈振娇,赵定涛,扶元广

收入效应与替代效应理解上的分歧    李晓蕙;

居民生活用水消费情况抽样调查分析    冯业栋,李传昭

不同类型的天然气发动机燃烧和排放特点    苌转;周斌;邵晓杰;于超;

绿色消费的经济学浅析    郭会锋;

压缩天然气作为过渡气源在城市管道燃气中的应用    张肃;金梅;孙大春;

农村个人投资性违法建房行为的经济学分析    江抒琳;林其玲;

食盐储备功能的战略定位探析    吕福玉;曾凡英;

农地流转的障碍因素及其治理    武甲兴;

论政府主导背景下农文品供给问题及对策:基于治理理论视阈    汪超;吴锋;

电动汽车生命周期影响评价    胡志远;程鹏;谭丕强;楼狄明;

信托财产权能的效用优化分析    张俊峰

铁路多经效益型物流组织理论与实践研究    郝学军

基于知识管理的大学核心竞争力研究    韩锦标

基于可持续发展的水资源定价研究    徐晓鹏

小城镇压缩天然气（CNG）配气系统研究    彭世尼

住房价格波动影响因素分析与调控研究    谢建豪

生物医药产业价值链的整合化研究    马彦

城市地区私人小汽车使用的外部性研究    张香平

中国汽车产品定价研究    葛春梅

澳大利亚高等教育市场化进程中的大学、政府、市场关系研究    何晓芳

莱芜市莱城区农民增收问题研究    申曰江

基于住房需求函数的购房者投资倾向研究    沈蕾

我国天然气定价机制中的政府角色研究    郭英

湖南区域特色农产品产业化发展研究    刘晗

历史·位置·策略·前景    付佳

城镇居民生活用电需求弹性分析    申晓军

我国家政行业发展对策研究    董菲

西安曲江遗址旅游的发展模式研究    徐晓波

陕西经济与环境可持续发展问题研究    李志磊

鼓励企业参与举办职业教育的税收优惠政策研究    刘萍

中国机动车污染物排放系数研究    林秀丽;

电控天然气/柴油双燃料发动机的研究    夏渊,张欣,周希德,胡准庆

北京市出租车实际道路行驶特征与排放特性的关系研究    王爱娟;葛蕴珊;谭建伟;韩秀坤;

世界茶叶产销综述    丁俊之;

2004年茶叶产销形势分析及2005年展望    吴锡端;

基于联立方程的需求预测计量经济模型    韩春红,杨勇,聂盛伟,李国栋

汽车使用诸因素对燃油经济性的影响分析与试验研究    王登峰;邓阳庆;刘延林;赵北;

CNG汽车改装技术和效益分析    张树平;周强;

结构变化、效率改进与能源需求预测——以中国电力行业为例    林伯强

公路客运与高速铁路客运竞争中经济运距的探讨    王博文;张健;王远;

柴油出租车路试经济性研究    楼狄明;张瑞峰;胡志远;谭丕强;祝勇;

关于二次型非线性盈亏平衡的分析    饶莉

盈亏平衡曲线图原理及在客运经营管理的应用    许慧明

考虑现值、税率和通货膨胀率的盈亏平衡公式及其应用    吴锐

运用盈亏平衡方法 提高企业决策水平    刘日三;郭守元;杨树荣;

基于盈亏平衡的农村饮水安全工程运行管理经济效益分析    颜成贵;赵巧英;

原油产量分析中动态盈亏平衡的应用    陈武;王丹丹;李海兵;

7月完成盈亏平衡 林啸虎:今年可以喘口气    贺北时;

矿井生产经营经济效益的系统分析    郁钟铭，陈富庆，罗颖旭

国内首现多晶硅企业破产 光伏行业困境待解    

燃煤价格对电厂盈亏影响的数据模型研究    梁天生;罗芳;张蕾;

青海桥头铝电有限公司努力实现盈亏平衡    记者 解丽娜　刘建民

大型番茄酱公司回归盈亏平衡    见习记者 张奇

盈亏平衡线未到 市场前景仍看好    本报记者 章勇

大冶铁矿实现盈亏平衡目标    记者 左聪

广汽传祺：力求盈亏平衡    本报见习记者 周和双

瑞银：今年钢铁业有望盈亏平衡    记者 朱宇琛 宦璐

第三年 传祺冲刺盈亏平衡    本报记者 周和双

中国高铁实现盈亏平衡没有悬念    记者 尹乃潇　实习记者 李二峰

部分民企实现盈亏平衡的“秘决”    记者 谭亚敏

医药零售连锁盈亏平衡简析    南京百信大药房 詹永珞

吉林油田物业公司盈亏平衡研究    邓青兰

天然气在车用燃料中的地位研究    张策茗

以盈亏平衡理论探讨家电企业OEM的双赢模式    黄琼烜