液压储能式公共汽车制动能量再生系统的节能机理

【摘要】：介绍了液压储能式公共汽车制动能量再生系统的基本组成及工作原理,对系统的节能机理进行了分析,并通过实验验证了系统的节能效果。研究表明,在公共汽车上采用液压储能式制动能量再生系统可以有效提高燃油经济性和减少排放,从而达到节能和环保的目的。 【作者单位】： 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东理工大学交通与车辆工程学院
【关键词】： 公共汽车 制动能量再生 液压蓄能器 节能
【基金】：山东省中青年科学基金项目(2004BS09004) 淄博市科技攻关项目(200403010)
【分类号】：U463.5
【正文快照】： 0前言城市公共汽车的运行特点是频繁的起步、加速与制动。在起步和加速过程中,通过增加发动机负荷,使公共汽车加速或高速行驶,增加了公共汽车的动能;在制动过程中,主要是通过制动器摩擦力和轮胎与地面的摩擦力将公共汽车的动能转化为热能消耗掉。因此,公共汽车运行过程中燃油

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