水面舰船加装减阻节能球鼻艏研究

【摘要】：该文基于波形叠加的消波原理,对一艘仿阿雷.伯克级大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏进行研究,研究表明大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏可获得较好的减阻效果。文中首先给出了基于细分曲面表达船型,采用船体曲面法向量分量表示源强的船舶兴波阻力及波形计算的数值方法,通过与实验结果的比较,分析了该方法的合理性和有效性;在此基础上通过逆向设计法优化计算和分析得到了一仿阿雷.伯克级大型驱逐舰船型加装减阻节能球鼻艏消波减阻定性规律和定量效果,在特定的中高航速下通过减阻节能球鼻艏优化设计可以使兴波阻力最多减少33.7%。 【作者单位】： 海军工程大学船舶与动力学院 海军工程大学船舶与动力学院
【关键词】： 球鼻艏 大型驱逐舰 波形 兴波阻力 优化设计
【分类号】：U674.7
【正文快照】： 1前言随着21世纪水面舰船相控阵雷达普遍装舰,防空反导、反潜、对陆攻击等作战任务的加强,出于加大导弹备弹量等方面的需要,在国际上驱逐舰大型化已成趋势。美国有“伯克”级大型“宙斯盾”驱逐舰,并计划发展DD(X)隐身驱逐舰;日本有引进“伯克”技术的“金刚”级大型“宙斯盾

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

水面舰船减阻节能球鼻艏减阻效果分析    王中;卢晓平;付攀;

方艉船流动的数值模拟    刘晓东,李百齐,朱德祥

对高速舰船双球首构形优化的初步研究    刘文玺

穿浪双体船兴波阻力研究    卢晓平,黄衍,石仲堃

穿浪双体船的船型优化    卢晓平,陈军

基于兴波理论与阻力图谱资料的高速双体船阻力预报方法    赵连恩;杜振煌;应业炬;

用薄船理论计算方尾军舰兴波阻力的一种修正方法    钱成,卢晓平

高速船减阻减摇艏艉鳍的试验研究    毕毅,王波

用线性兴波阻力理论计算穿浪双体船的兴波阻力    陈军,卢晓平

高速圆舭艇加装近水面消波水翼的研究    卢晓平,徐德嘉,石仲坤

CFD方法在分置式舟桥舟型优选中的应用    吴乘胜,顾民,朱德祥

计及自由面兴波和螺旋桨非定常旋转效应的集装箱船舶绕流场计算研究    王金宝;蔡荣泉;冯学梅;

运用线性兴波理论进行船型设计与改进    魏菲菲;石仲堃;邱辽原;

水面舰船减阻节能球鼻艏减阻效果分析    王中;卢晓平;付攀;

75,000吨散货船模型阻力、流场数值计算    吴乘胜;朱德祥;顾民;蒋乾伟;

绕潜艇三维厚边界层计算和二维自由面波动研究    孙江龙

船舶兴波阻力新细长船理论的方法与计算研究    韩端锋

低速多尾船型阻力计算的CFD仿真应用研究    汪庆雷

电动旅游船形态设计研究    黄江杰

大型船舶航速预报研究    钟洪亮

基于NURBS面元法的船舶兴波问题数值计算研究    马岭

船模拖曳阻力试验的不确定度分析    周广利

半滑行船兴波阻力计算方法探讨    龚凯

三体船粘性流场的模拟    陈康

对高速舰船双球首构形优化的初步研究    刘文玺

基于高阶面元法的排水型高速船兴波问题的数值计算    邹璐

基于细分曲面的船体曲面造型及静水力参数计算    王中;卢晓平;付攀;

对高速舰船双球首构形优化的初步研究    刘文玺

三体船的兴波阻力计算    韩开佳,黄德波

三体船构形与兴波阻力关系研究    李江华,黄德波

遗传进化算法在船舶初步设计中的应用    柳存根,裘泳铭,姚震球,林杰人

集装箱船舶实配过程的遗传算法解决策略    郝聚民,纪卓尚,戴寅生,林焰

船舶操纵性神经计算    乐美龙,汪希龄,陆惠生

基于可靠性的船体舯剖面鲁棒设计方法    周继胜,张圣坤

方艉舰船及加装尾板的兴波阻力计算    贺五洲,程明道,俞汉祥

肥大船型与球鼻艏    林宗熊,王言英

球鼻艏构架强度计算方法之一    于善御

振荡柱体的二因次流体动力计算    达荣庭 ,益其乐 ,孙翠琴

球鼻艏构架强度计算方法之二(有限元法)    于善御

球鼻艏构架强度计算方法之三(最优化法)    于善御

单桨多用途货船线型与球鼻艏的设计探讨    孙昌民;方大骅;

27000吨散装货船“长城”号    杨张

水面舰艇球鼻艏设计中的几个问题    张广思

可变型球鼻艏    雷电 ,曾显冠

消磁与声纳    王国梁

身系法律的尊严    葛树增

一起海难多起诉讼 遇难渔民终获赔偿    葛树曾

为什么舰艇长个“大鼻子”？    力行

海中漂着“长尾巴” 细看原来是声呐    李杰