天然气发动机的运行特点和使用

【摘要】：正 一、点火时间、气门间隙和空气-燃料比 混合气浓度(空气-燃料比)、点火时间和气门间隙是影响天然气发动机性能的三项重要参数。以表1列出的卡特匹勒G353TA(增压、中冷)天然气发动机试验所得数据为例,说明这三项参数变化时,发动机排气温度、气门座面温度和气门顶部温度的变化情况。 【作者单位】： 济南柴油机厂设计科
【关键词】： 发动机排气温度 天然气发动机 点火时间 进气温度 混合气浓度 低热值 气门间隙 运行特点 平均有效压力 气门座
【正文快照】： 一、点火时间、气门间隙和空气一燃料比 混合气浓度(空气一燃料比)、点火时间和气门间隙是影响天然气发动机性能的三项重要参数.以表1列出的卡特匹勒G353T人(增压、中冷)天然气发动机试验所得数据为例,说明这三项参数变化时,发动机排气温度、气门座面温度和气门顶部温度的变

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

1E160W 型气体燃料发动机换气过程的试验研究    刘铭仁,万德王,吉宗?

GMT公司开展变更柴油机燃料的研究工作    乔千;

科技动态    

Alco270系列发动机    Joe kane;张晴岚;

汽车渗水节油装置    杨甫泉;

加速新产品开发 推动技术进步 全国新产品展览会在北京开幕    

天然气发动机的运行特点和使用    Jack Gill ,林彦

通过油样分析确定发动机状况    Clifford G.Salveson ,盛希罗

由传感器驱动的新型电子调速器    陈继厚;

发动机排气温度自动控制装置    刘慈培,薛守斌

恢复天然气(CNG)发动机动力性能的分析研究    赵作志;

恢复天然气(CNG)发动机动力性能的分析研究    赵作志;

恢复天然气(CNG)发动机动力性能的分析研究    赵作志;

NQ140N单-CNG发动机的开发与试验    李克新;

NQ140N天然气发动机的开发    陈万应;张浩;邓杰;杨志勇;李克新;程辉;

电控天然气发动机点火的优化控制研究    张欣;郭林福;李国岫;

天然气发动机复合空调系统    秦朝葵;刘雄;全惠君;谭建新;

电控喷射天然气发动机新型燃烧系统的研究    张德福;张惠明;郑清平;王昊宇;朱志强;

应用模糊物元理论建立天然气发动机性能状态评价模型    柳楠;崔厚玺;丛蕾;

不同类型的天然气发动机燃烧和排放特点    苌转;周斌;邵晓杰;于超;

北京公交投资十多亿组建世界最大天然气车队    陈维光 吴佩义

陕汽建立起商用车开发体系    高鸣

康明斯要向海尔学习    本报记者 岳琳

专家为柴油车“上书”    记者 高朔 张宇星

培训要以人为本    万象

从玉柴看公交车的柴油情结    本报记者 张冰

环保柴油机 企业的前进之帆    本报记者 刘坚

柴油机行业面临三重压力    本报记者 刘坚

把钱花在提升技术和质量上    特约记者 牛序谋

北京公交牵手康明斯练“气功”    本报记者 刘 坚

电控喷射稀燃天然气发动机的关键技术研究    窦慧莉

压燃式天然气发动机燃烧过程模拟计算和试验研究    郑清平

低散热压缩着火天然气发动机燃烧过程的试验研究    张德福

4SH-N天然气发动机工作过程优化及排放控制    杨立平

天然气发动机混合器的优化设计    张道文

火花点火式发动机燃用变组分煤层气研究    郭威

柴油机改天然气单燃料发动机应用研究    田龙

撬装天然气处理装置的研制和开发    毛仲强

LNG“老化”及其对发动机性能影响研究    游伏兵

基于DSP的天然气发动机转速模糊控制策略研究    方汉学

加装三元催化净化器对天然气汽车发动机燃烧影响的数值研究    张军

基于DSP的气发动机测控系统与转速稳定性的模糊控制    卢刚

压缩着火天然气发动机燃烧过程的研究    邓玉龙

天然气发动机燃烧过程的多维数值模拟研究    孟金喆