伯灵顿北方铁路的天然气机车开发研究计划

【摘要】：伯灵顿北方铁路（BN）开展多种机车代用能源的可行性研究已有10多年。现已确认，液化高精制天然气（即冷冻液态甲烷，简称为RLM）是一种可行的柴油的替代品。BN铁路已经改装了两台GM公司制造的SD－40－2型内燃机车以用来进行烧冷冻液态甲烷燃料的运行试验。此种燃料装在一辆容量为25000加仑、可同时为两台机车提供燃料的燃料车内。首台改装的天然气机车于1992年2月投入商业运营，第二台改装的天然气机车和一辆经过改进设计的燃料车于1992年11月与首台改装的天然气机车联挂，目前正在BN铁路的北部运煤干线上进行商业运营。BN铁路进行了广泛的有关安全性方面的测量和研究，以确保以天然气为动力源的机车的概念， 【关键词】： 天然气机车 燃料车 设计 试验 效益
【分类号】：U260
【正文快照】： 引言和背景1982年伯灵顿北方铁路（以下简称BN铁路）董事会认为，美国的石油供应已受到限制，柴油机价格持续上涨，环保方面的压力也越来越大。为此，BN铁路开始进行若干课题的开发研究，以确定使用煤、电、甲醇和天然气等作为机车代用能源的可行性。甲醇用作机车的代用燃料

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