天然气汽车燃料储存技术研究新进展

【摘要】：发展天然气汽车是现代较长一段时间内人们用来缓解世界石油资源危机、减轻大气污染的最现实的选择,而天然气汽车技术的核心就如何实现气态天然气经济、高效地储存。文章在广泛进行文献调研的基础上,系统归纳了CNGV、LPGV、LNGV、ANGV、WNGV等最新天然气汽车系列配套技术,包括各自的发展历程、实现的关键技术、优缺点以及发展方向等.目前,CNGV和LPGV在技术上已经比较成熟,缺点是,CNGV的储气压力太高,由此带来较大的投资和一定的安全隐患,LPGV的发展主要受资源分布不足的限制;LNGV不仅本身的技术尚不成熟,还存在生产、储存 LNG的技术复杂、耗资巨大等缺点、其发展方向是大幅度地降低成本;ANGV规模发展的研究方向是开发出高效、廉价的天然气吸附剂,而实现WNGV大量推广应用的研究方向则是提高天然气中重烃的含量和保持WNG组成恒定。 【作者单位】： 西南石油学院开发所
【关键词】： 天然气 汽车 燃料 储存 综述
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 1引言 随着世界汽车工业的飞速发展,特别是城市汽车保有量的逐年增加,一方面方便了人们的生活,另一方面却造成了石油资源的大量消耗和城市环境的日益恶化,当前,为汽车发动机开发出清洁、经济的燃料已成当务之急。利用电能、风能、太阳能、氢能等新的能源作为汽车动力,未来将

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技术动力助推华泰汽车发展    林浪

我国汽车行业高新技术产业化研究    孙志军

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汽车平顺性技术理论与实践研究    于学华

机械式自动变速器控制技术的研究    初立东

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国产汽车应对欧洲汽车碰撞法规的策略和方法研究    王伟

汽车排放污染物控制技术研究    康爱琴

汽车42V动力系统建模与仿真    陈森涛

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