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空气/天然气λ对QHCCI燃烧过程影响的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:26:36
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空气/天然气λ对QHCCI燃烧过程影响的研究【摘要】:本文采用天然气气口顺序喷射、柴油引燃方式实现了基于天然气的准均质压燃着火燃烧过程(QHCCI),本文研 究了气口喷射天然气/空

【摘要】:本文采用天然气气口顺序喷射、柴油引燃方式实现了基于天然气的准均质压燃着火燃烧过程(QHCCI),本文研 究了气口喷射天然气/空气过量空气系数(λ)QHCCI对燃烧过程的影响,分析了各种排放产物及燃油经济性同过量空气 系数(λ)、停缸数和引燃柴油量的关系。通过燃烧优化,发动机NOx、颗粒和NMHC排放均达到了欧Ⅱ排放指标。 【作者单位】: 天津大学内燃机国家重点实验室!天津
【关键词】燃烧 均质压燃着火燃烧 稀燃 过量空气系数
【基金】:“车用内燃机新概念燃烧过程的研究”项目资助(No.59936130)
【分类号】:TQ038
【正文快照】: 符号表T温度P压力M质量Vh发动机排量尸密度R气体常数。分子量力V充量系数 油实验标定)0。C理论空气量Amin喉口有效流通截面积 油实验标定)t电磁阀喷射脉宽c。电磁阀开启所需时间 下标。天然气/空气混合气a空气 天然气1前言 基于天然气的准均质压燃着火燃

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