天然气准均质压燃特性及其排放规律

【摘要】：双燃料发动机的燃烧过程接近均质压燃 (HCCI)燃烧 ,可视为准 HCCI过程。为认识其燃烧过程及排放物的生成规律和特点 ,采用发动机缸内燃烧分析以及相应工况的排放测试 ,对发动机的最高转速负荷特性和最大扭矩转速的负荷特性进行了试验研究 ,并与纯柴油燃烧过程进行了对比分析。 【作者单位】： 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 河北农业大学水产学院 吉林建筑工程学院土木工程系
【关键词】： 双燃料发动机 天然气 均质压燃 排放
【基金】：国家“973”计划资助项目 (项目编号 :2 0 0 1CB2 0 92 0 6)
【分类号】：TK464
【正文快照】： 引言随着天然气在车辆上的广泛应用,如何提高天然气燃烧的效率,使之具有良好的经济性,而且真正达到清洁、无污染燃烧,是非常重要的。为将理想的燃烧控制方法应用于汽车发动机中,对天然气/柴油双燃料发动机(以下简称双燃料发动机)的部分工况进行试验研究,通过分析燃烧过程的特

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