富氧助燃提高天然气发动机动力性能实验

【摘要】：天然气汽车发动机由于采用缸外预混合的燃料供给方式,导致动力性能下降,这是天然气汽车推广应用中的技术难题.富氧助燃技术具有优越的节能与环保效应,采用富氧助燃技术来提高天然气发动机动力性能经理论证明是可行的.通过大量的实验,研究了天然气发动机在5种不同进气氧浓度情况下的功率、扭矩和燃料消耗率等动力性能.实验结果表明,进气氧浓度的提高对天然气发动机动力性能的提高有显著影响:相同转速工况下功率和转矩随氧浓度增大而增大,天然气消耗率随氧浓度增大而减小.因此,富氧助燃技术能够提高天然气发动机动力性能. 【作者单位】： 重庆大学动力工程学院 重庆大学动力工程学院 重庆大学动力工程学院
【关键词】： 富氧空气 天然气发动机 动力性能
【基金】：重庆市科技攻关计划项目资助(2002-07)
【分类号】：TK437
【正文快照】： 随着世界范围内汽车保有量的激增,石油供需矛盾不断加剧,世界各国开始大力发展替代燃料汽车.由于天然气在资源、成本和排放性能等方面的优势,天然气汽车迅速发展起来,且汽车改装、天然气储存及加气站的全套技术也日趋成熟[1].以重庆市为例,据统计截至2005年上半年,重庆市CNG

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不同类型的天然气发动机燃烧和排放特点    苌转;周斌;邵晓杰;于超;

天然气发动机技术研究与应用    程鹏;

高层建筑悬挂结构体系的动力性能研究    周坚;邓思华;

NQ140N单-CNG发动机的开发与试验    李克新;

玄武岩纤维格栅增强混凝土动力性能的试验研究    张伟彪;姚立宁;韩文博;何军拥;林智荣;施斌;吴永明;

重汽集团研发天然气发动机    本报记者 郑义

天然气发动机首次进入863计划    记者 王建梁

天然气发动机成新竞争点    关尚宇

大功率天然气发动机成功点火    过国忠 许武英

“无锡造”天然气发动机批量上市    记者 蒙平

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钻井用天然气发动机获突破    任继凯　傅伟

济柴研制钻井用天然气发动机填补国内空白    记者 任继凯　通讯员 傅伟

现代重工研发成功天然气发动机    广言

锡柴天然气发动机再展“低碳”魅力    通讯员 陈燕　记者 严峻

满足国Ⅳ排放标准压缩天然气发动机燃烧过程的研究    司鹏鹍

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汽油发动机富氧燃烧理论分析及试验研究    李胜琴

稀燃天然气发动机燃烧循环变动特性及动力学特征研究    姚宝峰

双状态无级变速器综合控制策略研究    卢延辉

电控喷射稀燃天然气发动机的关键技术研究    窦慧莉

压燃式天然气发动机燃烧过程模拟计算和试验研究    郑清平

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钢框架节点局部断裂的冲击作用及断裂后整体结构的动力性能    卞若宁

天然气发动机进排气系统及配气相位优化研究    潘芝桂

满足国Ⅴ排放的天然气发动机开发    张坤鹏

公交车用天然气发动机国产化的层次分析法研究与规模化应用    窦宝华

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电控喷射单一燃料天然气轿车发动机的性能研究    管磊

摩托车动力性经济性及传动系匹配研究    李晓灵

用数值方法对爆炸荷载下钢筋混凝土构件的动力性能的探索    左清林

粘滞阻尼墙及其动力性能的实验研究    章征涛

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