船用柴油机节能减排技术发展思路

【摘要】：高温和富氧既是柴油机气缸内燃烧所需要的条件,也是氮氧化合物生成的因素。该文建议通过柴油机燃烧机理分析寻求既保持柴油机高效工作,又能降低氮氧化合物的解决方案,并提出开展船用柴油机再制造以提高资源利用率。 【作者单位】： 711研究所;
【关键词】： 船用柴油机 氮氧化合物排放控制 资源利用
【分类号】：U664.121
【正文快照】： 1船用柴油机节能减排技术是船舶工业节能减排的核心技术之一建设资源节约、环境友好型船舶工业需要考虑在船舶建造阶段和全寿命使用期内的资源消耗和对环境的影响。这是因为船舶使用期内的资源消耗和有害物排放也是由船舶设计建造阶段所赋予的“先天性”因素决定的。在船舶设

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