液化天然气汽车双动力循环系统

【摘要】：在分析液化天然气(LNG)冷能构成的基础上,提出一种由LNG开式朗肯循环和天然气内燃机循环组成的LNG汽车双动力循环系统,并对系统相关参数进行了计算分析。结果表明,该系统不仅可以回收LNG冷量,而且可以利用LNG冷量的做功能力输出动力,系统可用能较普通LNG汽车增加9.82%,充分利用了LNG宝贵的冷能资源,具有较好的节能环保效果。 【作者单位】： 西安交通大学制冷低温研究所 西安交通大学制冷低温研究所 西安交通大学制冷低温研究所
【关键词】： LNG汽车 双动力 冷量 冷量 开式朗肯循环
【分类号】：U469.75
【正文快照】： 1引言近年来,世界LNG的生产应用发展迅速,年平均增长率高达20%,年运输贸易额达6 000多万吨。为限制汽车尾气的排放,世界许多国家和地方当局都为推行LNG汽车采取政府扶持政策,这为LNG汽车的发展创造了良好的条件[1]。在中国,LNG的应用也在逐渐受到重视。随着LNG需求量的不断加

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

天然气在汽车上的应用    龚君;

液化天然气冷能分析及其回收利用    王强,历彦忠,陈曦,吕希钢

液氮汽车的研究    苏卡林,万忠民,凌贺飞,舒水明

液化天然气汽车的应用优势及存在的问题    陈曦,厉彦忠,王强,张朝昌,苏林

NGL深冷分离装置的火用分析方法及应用    王志国;宋永臣;刘瑜;关晓晶;李东明;项新耀;

LNG冷能利用现状及发展前景    李静,李志红,华贲

LNG汽车在我国的发展优势及其产业链分析    熊标;华贲;徐文东;

我国液化天然气汽车研究现状    苏欣;杨君;袁宗明;梁天明;张琳;张鹏;

LNG接收站的冷能利用技术    高文学;赵自军;项友谦;王启;

利用LNG冷能的冷冻冷藏库设计    盛青青;章学来;叶金;杨培莹;吕磊磊;

绿色汽车燃料—液化天然气冷量回收汽车空调系统研究    王强

LNG在汽车工业中的发展优势    王强,历彦忠,张哲,焦安军

LNG蓄冷及其冷能的应用    张君瑛,章学来,李品友

LNG槽车贮槽绝热结构设计    李兆慈,徐烈,张洁,孙恒

LNG汽车冷能回收空调系统    王强,厉彦忠,殷秀娓

液化天然气的运输方式及其特点    徐孝轩;陈维平;余金怀;

绿色汽车燃料—液化天然气冷量回收汽车空调系统研究    王强

天然气作为汽车燃料的应用及发展    孙志军,侯树荣,方祖华,张建华

一种回收液化天然气冷能的低温动力循环系统    程文龙,伊藤猛宏,陈则韶

全球LNG市场分析和对中国LNG市场的展望与建议    张祁

液化天然气冷量的特性及在汽车制冷中的回收利用    王强,厉彦忠,陈曦

川渝地区车用LNG市场前景与发展策略分析    何润民;王径;张友波;姚莉;肖君;罗凌睿;李加全;

    

    

    

    

    

    

    

    

    

CNG汽车在国内的发展趋势及新发展技朮    黎荣发;

雷克萨斯：“动净”背后动静大    本报记者 管学军

还原普锐斯    曾国华

福建江南网页版登录入口官网下载 方兴未艾    王永珍

我省江南网页版登录入口官网下载 驰向“无油时代”    记者 王永珍

迈开江南网页版登录入口官网下载 超越式发展的步伐    本报记者 王春　实习生 刘虹