表面损伤对全复合材料车用天然气气瓶强度的影响

【摘要】：针对车用全复合材料天然气气瓶在使用中存在的一些表面损伤,利用有限元软件进行了表面损伤对全复合材料气瓶强度影响的研究。在某型全复合材料气瓶的几何构成及制造工艺的基础上,建立了分析的有限元模型。通过统计和分析表面存在的一些损伤,设计了相关的表面损伤类型以及尺寸,并进行了气瓶的强度分析。结果表明:①由于表面损伤的存在,使损伤处不能承受载荷,而与表面损伤相邻的内层纤维受力明显增加;②对于相同尺度的表面损伤,轴向表面损伤对气瓶应力的影响比周向表面损伤显著;③筒身上的损伤相对于其他部位表面损伤要安全。分析结果可为气瓶的强度设计以及检验提供有效的评价指标和方法。 【作者单位】：
【关键词】： 压缩天然气 汽车 复合材料 气瓶 纤维 断裂 强度 应力分析
【基金】：科技部资助项目(编号:2006AA11A1E3) 四川省科技厅自然科学重点资助项目(编号:07JY029-010)的成果
【分类号】：U469.79;U465
【正文快照】： 全复合材料压缩天然气气瓶以刚度大、气密性好、重量轻、成型工艺简单及生产成本低廉等优点将逐渐取代钢瓶而成为市场应用的主流[1,2]。但在使用中不断有新的损伤发生,这为气瓶的运行安全性和可靠性提出了新的要求。在气瓶检测中往往根据经验来作为气瓶判废的标准[3,4],如某

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