实现节能的高效舒适性控制系统

【摘要】：为保持车内舒适,美国每年多消耗265亿L燃油。TRW的研究,考虑了所有热源的传导、对流和辐射,以一个专利算法预测乘员舒适性。该研究的结果是一个高燃油效率的HVAC系统,既能保持车窗干净无雾,又能让乘员在任何气候情况下都感觉舒适。 【作者单位】： 美国TRW汽车集团;
【关键词】： 舒适性 控制系统 风窗玻璃 空调压缩机 蒸发器 节能 运算法则 无级变速 舒适度 混合动力
【分类号】：U463.85
【正文快照】： 舒适性指标。保持舒适性的一般方法，是以一套复杂的、需要根据情况变化的参数表保证在各种环境条件下乘员的舒适。下RW的高效舒适性控制系统(ECC)另辟蹊径，通过专利的舒适性平衡公式，来控制乘员舒适度。这个物理性的，基于平衡的模式，通过热传递(散热、传导、对流)预测乘

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