首页 > 学术论文

菲亚特动力科技展示柴油及天然气车用发动机及最新欧Ⅵ技术

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 05:59:11
热度:

菲亚特动力科技展示柴油及天然气车用发动机及最新欧Ⅵ技术【摘要】:正菲亚特柴油发动机菲亚特动力科技车用柴油发动机包括F1、NEF和CURSOR发动机系列,功率覆盖78~412千瓦(1

【摘要】:正菲亚特柴油发动机菲亚特动力科技车用柴油发动机包括F1、NEF和CURSOR发动机系列,功率覆盖78~412千瓦(106~560马力)。F1系列,四缸,2.3升(F1A)和3升(F1C)共轨发动机,具有动力强劲、高效节油且可靠耐久的特点。其功率范围为78~129千瓦(106~176马力)。F1采用第二代共轨燃油系统,有效的提升了功率和扭矩,使燃油消耗量最低化。这次展会,菲亚特动力科技 【关键词】菲亚特 发动机系列 天然气发动机 车用发动机 柴油发动机 动力 科技 功率范围 燃油消耗量 共轨燃油系统
【分类号】:U464
【正文快照】: 菲亚特柴油发动机菲亚特动力科技车用柴油发动机包括F1、NEF和CURSOR发动机系列,功率覆盖78~412千瓦(106~560马力)。F1系列,四缸,2.3升(F1A)和3升(F1C)共轨发动机,具有动力强劲、高效节油且可靠耐久的特点。其功率范围为78~129千瓦(106~176马力)。F1采用第二代共轨燃油系

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

菲亚特推出中下档次轿车“俊男”和“靓女”    

菲亚特OLTRE亮相意大利    卡天;

重塑形象——菲亚特Bravo    

精灵“鼠”小弟——New FIAT 500    梁静;

意大利“奶妈” 菲亚特FIAT    赵苇;

后漫画时代 Fiat 500 Diabolik    张莹;

菲亚特三战中国    马吉英;史小兵;

全家总动员    张南;

菲亚特自我曝光    

超越平凡——新菲亚特·多能(Fiat Multipla)旅行车    敬伟

盘点2005:全球汽车行业十大事件    

中国汽车产业发展模式研究    

整合物流资源 再造业务流程    

2005中国车市之“十六大谋略”    

“6+4”跨国汽车公司在华战略合作分布    

长城轿车发展分析    

汽车液压减震器油的研制    徐平;

当代名车技术数据统计方法——全球名车统计分析之一    陈铭年;林梅英;徐建全;林少玲;

盘点2005:车市变化之民族品牌的新生    

当代名车技术数据统计方法—全球名车统计分析之一    陈铭年;林梅英;徐建全;林少玲;

菲亚特意欲全球扩张    本报驻外记者 刘华新 管克江 张磊

菲亚特的“欧美通吃”    王丕屹

张春贤会见广汽和菲亚特集团高管    记者 陈亚静

湖南汽车产业蓄势待发    本报记者 本报评论员

菲亚特期望在长沙建新汽车基地    记者 张斌 通讯员 林灿明

广汽菲亚特合资公司获批 明年9月正式投产    记者 丁彬

广汽热恋菲亚特:三菱黯然退出    特约记者 车宇哲

菲亚特或进长沙 广汽“一石二鸟”    本报记者 余跃 寇建东

广汽菲亚特合作敲定 年产轿车25万辆    李潮

杭齿前进牵手广汽菲亚特 22亿元升级汽车变速箱    记者 施浩

菲亚特集团对中国市场的组织架构与战略    Lorenzo Strocco

基于第三方物流的菲亚特中国汽车物流分析    杭洪波

项目管理在吉林汽车制动器厂新产品开发中的应用    张凯栋

中意青年消费者轿车外观设计审美对比研究    周晨曦

跨国汽车公司在华研发机构空间特征研究    倪央央

中国经济型轿车品牌营销研究    温辉

基于Intranet的SPC理论在变速器生产过程中的应用研究    郑再象

金属带式无级变速器电控系统及变速策略的研究    张艳玲

广汽集团战略重组长丰汽车的案例研究    王和芝

Baidu
map