第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》助力汽车行业节能减排
第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》助力汽车行业节能减排【摘要】:正国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞日前表示,今年年内出台的第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》将从整体上限制车企旗下车
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞日前表示,今年年内出台的第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》将从整体上限制车企旗下车型的平均燃油消耗量,这一标准将成为强制车企节能减排的新杠杆。国家在以政府补贴方式启动国内江南网页版登录入口官网下载 消费市场的同时,将出台强制标准力促车企实施
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低油耗车型有望获得财税优惠
油耗新标准改变汽车业格局? 晨风;
中国汽车技术研究中心标准化研究所副总工程师金约夫:车辆燃油消耗量标准法规正进一步完善 金约夫;
高油耗车禁产说“小排量车受宠”还为时过早 张耀东;
我国现行汽车强制性标准(四)
《轻型汽车燃料消耗量标识》2010年1月1日强制执行 王作函;
《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》征求意见 中重型商用车油耗将设门槛 余春瑜;
政策
探讨我国汽车运用三项新标准的特点 盛勇;
轻型汽车须贴油耗标识 春燕;
中国节能环保汽车的发展状况和对策 于启武;
国务院关于进一步加强节油节电工作的通知
从国外汽车法规看我国汽车强制性标准的发展方向 孔军;盛步云;
国产心脏起搏器研制工作进展 金捷;
民用汽车中微型车推广节能初探 冯超;戴彦德;
中国收款机行业发展分析报告 林惠鹏;
大型石化企业电子商务探析 张银春;付春云;孙健;
对中国江南网页版登录入口官网下载 发展的几点思考 付于武;
中国现行汽车市场准入管理制度分析 张德长;周玉森;
《限值》再进一步 第三阶段燃耗标准年底或将出台 张少晨
2020年乘用车油耗要达到5升/百公里 本报记者 赵三明
国家发改委公布第二批乘用车燃料消耗量 宋凤珠
444款车油耗不合格将被停产 宋凤珠
汽车“饭量”大小一目了然 徐丽红
轻型汽车燃料消耗量标示管理规定拟于明年实行 周报
车企纳税将与油耗挂钩 记者 陈昂 程远 (程远)
55个厂家444款超标车型将停产 宋凤珠
轻型商用车燃油消耗有“限速” 徐风
数据存疑 “油耗公告”作用有限 高斌
产品差异化视角下的中国家庭轿车市场研究 罗延发
营运客车燃料消耗量限值的研究 刘晓亮
汽车驾驶节能技术研究 白崤
普兰特检测服务有限公司创业计划书 袁元
中小汽车零部件企业发展战略问题 陈勇
中国汽车产业结构演变与企业战略调整研究 戴黎
江铃集团发展战略研究 张潮锴
“指标法”和“函数法”测算中国工业资本收益率的比较研究 蒲栋
晋北电厂项目可行性分析 昝宝石
重型商用车动力传动系统参数优化设计及软件开发 代明兵
基于试验设计的汽车油耗优化研究 王斌
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