改进的管道天然气液化装置及优化研究

【摘要】：陕京二、三线、西一线、中亚管道、西二线相继投产以及西三线全面开工,国内输气管道操作压力等级越来越高。沿线高压管道与城市配气管网之间存在很大压差,在调峰型LNG站中利用压差膨胀制冷液化天然气是一种经济利用压力能方案。对国内现存的一种管道天然气液化装置分析,发现存在不合理性并对其改进,改进后流程能够适应各种压差(3.0～3.5 MPa)特别是克服了当压力大于临界压力时不能正常有效工作的缺陷。同时对改进的管道天然气液化装置进行研究分析,得出该装置的关键参数(如:分流器分流比、膨胀机膨胀压力、低温天然气温度等)对整个液化率的影响。最后对改进的管道天然气液化装置优化分析得出各物流参数并且液化率达到19.86%。由此可见改进的管道液化天然气装置具有充分利用压能、液化率高和适应范围广等优点。 【作者单位】： 中国石油大学(北京)城市油气输配技术北京市重点实验室 油气管道输送安全国家工程实验室;
【关键词】： 压差 膨胀液化 天然气 调峰型 LNG 改进 优化
【分类号】：TE974
【正文快照】： 国内天然气管道建设正处于一个高峰期,管道建设正向大管径、长距离、高压力方向发展。当前建设的长距离管道设计压力基本为10 MPa及以上。高压输气管道沿线分输站将高压天然气降压分输至城市配气管网门站,由于配气管网压力较低,常规的节流阀节流降压造成大量的能量浪费,甚至

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