大连至庄河高速公路就地热再生技术的应用

【摘要】：大连至庄河高速公路在维修养护中,对路面轻度破损路段采用了就地热再生技术,通过对原路沥青混合料抽提筛分,确定了新加沥青混合料级配和再生剂用量,并通过合理的施工组织,利用热再生机组恢复了路面良好的使用性能,路面性能检测结果表明就地热再生技术可以用于高速公路的维修施工。 【作者单位】： 辽宁省交通规划设计院;
【关键词】： 高速公路 就地热再生 车辙 养护
【分类号】：U418.4
【正文快照】： 1引言大连至庄河高速公路于1998年建成通车,双向四车道,路基宽度为26m,中分带宽度3.0m。沥青路面结构厚度77cm,为5cm沥青混凝土面层+32cm水泥稳定砂砾基层+40cm天然砂砾垫层。大庄高速在2002年进行了加铺,在原5cm沥青层上加铺了4cm沥青混凝土。至今,路面结构使用寿命已超过十

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