高速公路就地热再生技术研究

【摘要】：正引言我国最早通车的高速公路使用至今已经超过了10年,由于交通量的增加以及已建成的沥青路面的使用年限的不断的增长,都加速了道路的老化,其中一些公路相继地进行了大修或者一定的改造,而且另一些也相继(或即将)到了需要大、中修的时候了,每年会产生大量废旧沥青混合料,这些废料将消耗大量的转运费用和旧料的储存占地, 【作者单位】： 邢台路桥建设总公司;
【关键词】： 就地热再生 沥青路面再生 高速公路 沥青混凝土路面 废旧沥青混合料 转运费用 沥青层 养护方法 再生利用技术 热再生技术
【分类号】：U418.4
【正文快照】： 引言我国最早通车的高速公路使用至今已经超过了10年,由于交通量的增加以及已建成的沥青路面的使用年限的不断的增长,都加速了道路的老化,其中一些公路相继地进行了大修或者一定的改造,而且另一些也相继(或即将)到了需要大、中修的时候了,每年会产生大量废旧沥青混合料,这些废

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