天然气燃烧器燃烧二甲醚(DME)的试验研究

【摘要】：在一个清洁燃气燃烧试验平台上,对二甲醚的燃烧特性进行试验研究。通过测量炉内烟气的温度场及排放参数,炉胆的中心温度随着过量空气系数的变化而变化,α=1.3处温度达到最高;研究了在普通燃气燃烧器上燃用二甲醚的安全性和可行性。本研究还将燃气工业锅炉燃用二甲醚与燃用柴油、天然气的经济性进行了对比分析。研究表明,二甲醚相对于柴油、液化天然气等传统燃料,具有出色的燃烧性能和排放特性,以及较好的经济指标。同比天然气和柴油,二甲醚燃烧性能好,燃烧充分,热效率高,能量利用率高。二甲醚热值约为柴油的70%,而价格却是柴油的1/2。二甲醚同天然气对比,二者具有相同的优势。 【作者单位】： 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室;
【关键词】： 二甲醚 天然气燃烧器 温度场 过量空气系数 燃烧性能
【基金】：教育部留学回国人员启动基金 高等学校博士学科点专项科研基金(20100191120017) 江西省科技计划项目(20122BBG70087)
【分类号】：TK17
【正文快照】： 引言二甲醚(CH3OCH3,DME),又名甲醚,是近几年发展起来的一种新型清洁替代燃料。DME制取工艺广泛,可以从煤炭、天然气、生物质燃料、化工副产品等制取[1~2],因此,如果能采用二甲醚替代部分柴油和天然气,对我国的能源安全有极其重要的意义。国内外的相关研究表明,二甲醚具有CO、

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