热油管道节能影响因素与根本途径

【摘要】：我国境内"三高"原油基本采用加热输送工艺实现管道输送,热能耗较大,且存在停输后再启动困难的问题。热油管道的最佳运行状态是指既能保证管道安全运行和停输再启动,又能使能耗最低或尽可能低的运行状态。降低进站油温是热油管道节能降耗的根本途径,给出了降低进站油温后的热能耗节减比计算公式,指出影响热油管道节能效果的因素有:进站油温、输量、管道环境温度或管道埋深地温、原油比热容、管输系统参数。针对原油管道运行规程规定的最低允许进站油温,依据不同情况,提出了降低进站油温的方法。热油管道进站油温存在3个关键的温度点:最小能耗进站油温TjN、安全运行最低进站油温Tjy和安全启动最低进站油温Tjq;上述3个温度数值最高者即为最佳进站油温。 【作者单位】： 中国石油管道科技研究中心;
【关键词】： 原油 热油管道 加热输送 停输再启动 节能 降温输送
【分类号】：TE832
【正文快照】： 我国原油大多是“三高”原油,即蜡含量高、凝点高和粘度高,低温流动性很差,在常温下利用管道输送非常困难。迄今为止,此类原油基本采用加热输送工艺实现管道输送,即在管道首站对原油加热,通过提高原油温度改善其低温流动性并降低管道摩阻压降,使管道在规定的出站压力下正常运

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