就地热再生配比设计的若干问题研究

【摘要】：就地热再生技术在我国的推广应用已有10余年历史,已成为沥青路面维修养护业中一项重要的技术手段。本文结合区域气候特点、高速公路技术状况等实际情况,针对就地热再生配合比设计展开研究讨论,明确就地热再生的厚度、级配设计问题、最佳沥青用量的确定、新加沥青用量等问题。通过配比设计和性能验证,明确了设计中的模糊问题,同时得到了合格的设计结论。 【作者单位】： 广州市公路工程公司;杭州市公路管理局;
【关键词】： 就地热再生 再生料 再生剂 配合比设计
【分类号】：U418.6
【正文快照】： 近年来,就地热再生技术在沥青路面维修养护业中已成为一项重要的技术手段。不仅因为该项技术的发展更趋成熟,而且还因为该项技术能够充分利用原有路面资源,节约大量原材料、能源和工程投资,社会经济、技术经济效益明显,成为国家鼓励推广的绿色筑路技术。就地热再生技术在我国

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