大缸径天然气发动机不同压缩比的燃烧仿真分析

【摘要】：建立了大缸径天然气发动机三维仿真模型,研究分析压缩比分别为10.5和11对发动机性能的影响。对比分析仿真结果可知:随着压缩比的升高,天然气发动机的最大缸压值增加,指示燃油消耗率下降了;同时压缩比增加,改善了燃烧过程,火焰传播速率加快,缩短了燃烧持续期。 【作者单位】： 重庆交通大学交通运输学院;
【关键词】： 天然气发动机 压缩比 燃烧 发动机性能
【分类号】：TK431
【正文快照】： 大多数天然气发动机都是由汽油机或柴油机改装而来的[1,2]。为以此保证燃烧室的形状没有改变。新的压缩比ε=11。了进一步分析不同压缩比对大缸径天然气发动机性能影响规律,本文借助于AVL-Fire软件分别建立压缩比10.5、11的天然气发动机三3模拟结果分析维模型,对燃烧过程进行

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