刚性桥面板天然气管道悬索跨越结构力学性能

【摘要】：建立刚性桥面板天然气管道悬索跨越工程原型的有限元计算模型,并对有限元计算模型进行静力、模态和清管反应的有限元分析.结果表明:在成桥状态下,与设计资料对比,悬索跨越结构的整体位移曲线满足设计精度要求;天然气管道悬索跨越结构的前3阶模态均为平面内桥身的振动,直到第4阶才出现主缆的振动,在第6阶出现桥面板的平面外振动;清管球通过跨越结构时间为110,120s的跨中竖向位移-清管球位置曲线发展完整,两个波峰和一个波谷并且整个的曲线形状同静力分析的形状大致相同;随着清管球经过全桥的时间不断减小,曲线发展得越来越不完整,第一个波谷出现的位置也不断地向坐标轴的右边推移,第二个波峰没有出现,其中通过时间为30,40s的曲线甚至没有出现第一个波谷. 【作者单位】： 华侨大学土木工程学院;
【关键词】： 天然气管道 悬索跨越结构 刚性桥面板 力学性能 数值分析 模态分析 清管球
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51478047,51278209) 华侨大学中青年教师科研提升计划资助项目(ZQNPY110)
【分类号】：U441;TE973
【正文快照】： 与简单的吊杆式柔性桥面板天然气管道悬索跨越结构相比,桁架式刚性桥面板悬索跨越结构能够实现更大的跨越及较小的位移,是目前采用较多的天然气管道跨越结构型式.悬索跨越结构在天然气长输管道当中具有相当重要的地位,而刚性桥面板天然气管道悬索跨越结构的安全性是一个十分重

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