汽油改天然气发动机燃烧特性研究

【摘要】：对天然气发动机进行外特性试验,对比天然气发动机在不同进气VVT提前角和天然气与空气不同混合方式下的燃烧特性。实验结果表明,进气道多点喷射方式混合气更均匀,对燃烧更好,经济性更优,进气VVT提前角在20deg时发动机燃烧特性更佳。 【作者单位】： 柳州五菱柳机动力有限公司;
【关键词】： 进气VVT提前角 天然气 燃气混合
【分类号】：TK401
【正文快照】： 随着世界经济的快速发展,石油资源的消耗量不断增加。汽车是石油资源的消耗大户,它会排出大量的有害物和温室气体CO2,污染大气环境质量,并在一定程度上改变气候环境。因此,提高汽车发动机的热效率,减少其有害排放物已成为今后相当长的时间内汽车发动机要解决的难题。在这种形

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